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MR-J3-11KBS怎么安装三菱MR-J3-11KBS选型手册(选型资料)
产品型号: MR-J3-11KBS
名称: 集成驱动安全功能驱动器
品牌: 三菱
类别: 选型资料选型手册
文件语言: 中文
1轴伺服放大器。
三菱通用AC伺服放大器MELSERVO-J4系列。
额定输出:1.0kw。
接口:通用。
电源:三相AC200V。
特殊规格:全闭环控制4线式/设备端编码器ABZ相输入对应、支持功能安全单元、支持定位模式MR-J3-11KBS怎么安装。
支持通用接口的伺服放大器。
支持泛用型接口的伺服放大器。
可通过脉冲列指令进行位置控制、模拟电压指令进行速度/转矩控制MR-J3-11KBS
支持大指令脉冲频率4 Mpulses/sMR-J3-11KBS怎么安装。
通过支持3惯性类设备的抗震算法,可同时2处低频振动。
MR Configurator2实现便捷调整。
有效了吊臂前端或装置主体产生的100Hz以下的低频余震效果。
可有效缩短余震控制所需的时间。
可在XY滑台等的轨迹控制中,提高圆弧轨迹的精度MR-J3-11KBS怎么安装。
同时可有效控制因摩擦及扭曲等造成伺服电机旋转方向逆向时产生的象限突起现象。驱动器:MR-H_ACN系列CC-LINK功能。
额定输出:1.0KW。
这种测试系统由两部分组成,分别是被测伺服驱动器—电动机系统和上位机。
上位机将速度指令信号发送给伺服驱动器,
伺服驱动器按照指令开始运行MR-J3-11KBS(选型资料)。
在运行过程中,上位机和数据采集电路采集伺服系统的运行数据,
并对数据进行保存、分析与显示。由于这种测试系统中电机不带负载,
所以与前面两种测试系统相比,该系统体积相对减小,
而且系统的测量和控制电路也比较简单,
但是这也使得该系统不能模拟伺服驱动器的实际运行情况。
通常情况下,此类测试系统仅用于被测系统在空载情况下的转速和角位移的测试,
而不能对伺服驱动器进行而准确的测试MR-J3-11KBS(选型资料)。类型:MR-C型。
符号10A适用电机型号:HC-PQ23。
电源电压:单相AC220V。
驱动器方面:伺服驱动器在发展了变频技术的前提下,
在驱动器内部的电流环,
速度环和位置环(变频器没有该环)都进行了比一般变频更的控制技术和算法运算,
在功能上也比传统的伺服强大很多,
主要的一点可以进行的位置控制MR-J3-11KBS(选型资料)。
通过上位控制器发送的脉冲序列来控制速度和位置,
驱动器内部的算法和更快更的计算以及性能更优良的电子器件使之更优越于变频器。卓越率IPM电机。
输出功率:11kw。
额定转速:15500r/minMR-J3-11KBS选型手册。
电压等级:400V。
IPM电机MM-EFS系列不不可采用工频电源运行驱动MR-J3-11KBS怎么安装。
IPM电机的接线总长度不得过100m。
1台变频器不能同时连接多台IPM电机。光纤长度:30米。
SSCNETⅢ电缆(长距离光纤, 高弯曲寿命)。
CN1A和CN1B用接头。
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